2022年度报告及2023一季报发布,江淮汽车稳中有进

　　进入4月以来,各大车企陆续发布了2023年一季报,4月28日,江淮汽车也发布了2022年年度报告及2023年一季报。据最新统计数据,虽然江淮汽车在刚刚过去的2022年销量、营收等呈现负增长,但2023年一季度却实现了两位数增长,整体依然保持稳定增长。

　　对汽车行业而言,2022年是充满挑战的一年。疫情延宕叠加缺芯、原材料成本上涨等众多挑战,导致产销两端疲乏,中国车市比以往更曲折坎坷,从上市汽车企业角度来看,大部分企业都是在艰难中前行。2022年度,江淮汽车实现营收364.95亿元,同比下降9.25%;归属于上市公司股东的净利润-15.82亿元。受宏观经济下行、部分零部件短缺等多重因素影响,江淮汽车2022年能在这种情况下,取得这样的业绩已经实属不易。虽然2022年销量、营收等呈现负增长,但是今年以来,国内整体汽车市场表现不及预期,而江淮汽车2023年一季度却实现了开门红。据江淮汽车披露的一季度业绩报告,2023年一季度,江淮汽车累计销售13.84万辆,同比增长6.97%;实现营业收入107.69亿元,同比增长10.32%,归属于上市公司股东的净利润1.48亿元。江淮汽车为什么能在2023年实现逆势增长?离不开江淮汽车的持续科研发力。

　　在科技研发方面,江淮汽车坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线,将销售收入的4%-5%作为投入,持续进行产品研发和技术升级,将用户需求转化为技术指标,建立起完善的技术研发体系。为保障产品品质,江淮汽车建立起全流程的质量保证体系,加大整车试验验证投入,持续开展环境适应性试验、可靠性试验、回购车试验和超长里程耐久性试验,展现对质量管理的不懈追求。

　　注:江淮汽车新车

　　除了持续科研创新,江淮汽车还一直深入洞察消费需求。当前,全球汽车产业正加速向新能源化、智能网联化、高端化、绿色化发展,新能源智能网联汽车已成为全球争相发力的战略制高点。江淮汽车也紧紧抓住产业变革升级带来的发展机遇,厚积薄发,迎来全面崛起。 4月12日,江淮汽车发布了全新的品牌战略,未来五年,江淮汽车将引进超5000人次的智能领域研发精英,累计研发投入将达到120亿元,在与大众、蔚来、科大讯飞、地平线等保持深化战略的基础上,不断牵手新伙伴,完善产业布局。

　　注:江淮汽车乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会

　　2022年顶住压力,展现更高发展韧性,2023年一季度,紧握行业新趋势开新局,尽管未来汽车市场竞争日益激烈,但江淮汽车依然前景可期。

责任编辑: 方敏